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不久的將來，中山的天空將更加熱鬧。
9月1日，中山投控集團(tuán)下屬中山創(chuàng)業(yè)投資有限公司（下稱“中山創(chuàng)投”）已投企業(yè)御風(fēng)未來飛行科技（廣東）有限公司（下稱“御風(fēng)未來”）研發(fā)生產(chǎn)基地動工儀式在中山市坦洲鎮(zhèn)舉行。
2024年，堪稱“低空經(jīng)濟(jì)”元年。作為中山市首個(gè)電動垂直起降飛行器研發(fā)制造項(xiàng)目，御風(fēng)未來eVTOL(電動垂直起降飛行器）研發(fā)生產(chǎn)基地的動工，標(biāo)志著中山在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域邁出了重要一步。
投入早、積累多，是坦洲及御風(fēng)未來發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢。早在2018年，御風(fēng)未來的核心團(tuán)隊(duì)福昆航空便來到坦洲從事高性能垂直起降固定翼無人機(jī)的研發(fā)。以工業(yè)無人機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商為定位，開展高性能無人機(jī)整機(jī)、飛控系統(tǒng)、人工智能產(chǎn)品的研發(fā)制造和銷售運(yùn)營。近年來，其產(chǎn)品市場份額穩(wěn)步增長，遠(yuǎn)銷海外市場。2021年，團(tuán)隊(duì)正式成立“御風(fēng)未來”品牌，開展大型載人eVTOL的研制。御風(fēng)未來研制的M1B型eVTOL于2023年10月完成首飛，并于今年1月正式獲得民航局適航審定受理。今年上半年，中山創(chuàng)投與御風(fēng)未來簽訂投資協(xié)議并完成首期投資。
據(jù)悉，該項(xiàng)目落地在位于坦洲鎮(zhèn)孖洲山的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園示范區(qū)，總投資1.5億元，占地面積約40畝；未來達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值約8.4億元，年稅收超5100萬元。項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)小型（25公斤）、中型（40公斤、100公斤和150公斤）垂直起降固定翼飛機(jī)車間和大型（25噸）垂直起降固定翼飛機(jī)（eVTOL）研發(fā)中心、生產(chǎn)車間、辦公樓、試飛測試場地、員工活動中心等。
產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展的基礎(chǔ)
在新的發(fā)展時(shí)期，要讓產(chǎn)業(yè)因“新”而活，城市向“新”而進(jìn)。
從產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)看，中山市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會的會員單位包括民營企業(yè)、國有企業(yè)、高校及研究機(jī)構(gòu)等，涵蓋人才培養(yǎng)與學(xué)術(shù)研究、無人機(jī)研發(fā)制造、相關(guān)零部件制造、信息系統(tǒng)開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)通信、能源支持、數(shù)據(jù)運(yùn)營、低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、通用機(jī)場運(yùn)營、物流運(yùn)營等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)。這其中，還不乏已經(jīng)部署低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域多年的成熟頭部企業(yè)，并構(gòu)成了“領(lǐng)頭雁”陣列。
今年7月，中山首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動方案出臺，提出到2027年，中山將初步形成協(xié)同融合發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，成為中山未來經(jīng)濟(jì)重要增長極，力爭聚集產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)300家以上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破100億元。
戰(zhàn)略布局，推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展
站在更高起點(diǎn)上謀劃推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，中山投控集團(tuán)積極落實(shí)中山市委、市政府部署，在市國資委、市投促局的指導(dǎo)下，充分發(fā)揮所管理“1+4+N”政府引導(dǎo)基金體系的優(yōu)勢，迅速組織團(tuán)隊(duì)對低空經(jīng)濟(jì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈及相關(guān)行業(yè)進(jìn)行深入摸排和調(diào)查研究，確立以eVTOL機(jī)體為核心要素的產(chǎn)業(yè)投資方向，通過多維度價(jià)值分析，最終將eVTOL頭部企業(yè)——御風(fēng)未來作為重點(diǎn)投資標(biāo)的，通過嚴(yán)格的投資決策流程，利用中山市屬國企的投資平臺資金實(shí)力和市場化運(yùn)作機(jī)制，為御風(fēng)未來項(xiàng)目提供了必要的資金支持，確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
低空經(jīng)濟(jì)“振翅”，飛得更快、更穩(wěn)才可能成為最后的贏家。
“通過御風(fēng)未來這一eVTOL鏈主項(xiàng)目的落地，有望吸引更多上游零部件制造產(chǎn)業(yè)和下游低空飛行器應(yīng)用服務(wù)行業(yè)入駐中山。”中山創(chuàng)投負(fù)責(zé)人表示，下一步，將繼續(xù)用好用活高質(zhì)量發(fā)展母基金，充分發(fā)揮“以投促引、以投促產(chǎn)”作用，助力中山構(gòu)建一條完整的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條。
- 轉(zhuǎn)載自 南方+ -
撰文 丨 伍 杰
供稿 丨 中山創(chuàng)投 薛楚伊
集團(tuán)黨委辦 劉思懿
編輯 丨 劉曉宇 王詩鈺 卓巧燕
一審 丨 張 程
二審 丨 曾令元
三審 丨 程高山
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